Vaata, millega uue sõidueksami korra puhul kõige rohkem eksitakse

Isik, kes õpib mootorsõidukijuhi koolituskursusel või on koolituskursuse lõpetanud, võib juhtida mootorsõidukit sõidupraktika saamise eesmärgil teise isiku (edaspidi juhendaja) juuresolekul järgmistel tingimustel:

Autosõit kulutab loodusressursse ja tekitab ka õhureostust. Samas ei saa autost loobumist igaühele soovitada. Nüüd vaatame kuidas olla „säästev“ autojuht. Säästes kütust, säästate loodust ja raha. Kuidas saate säästa enda raha ja ümbritsevat keskkonda.

Vaatame, akna taga juba talvega piirnev hall sügis, iga autoomaniku peas kerkivad taas kõhklused: kas talverehvid kestavad kevadeni või tasub uued osta? Naeltega või ilma?

Selleks, et kuni rehvivahetuseni ohutult liigelda, peab sõidukijuht valima ilmastikuoludele vastava sõidukiiruse, vältima ootamatuid manöövreid ja hoidma tavalisest suuremat pikivahet.

Ohutu ja säästliku sõidustiili põhilisteks eesmärkideks on:

Ohutuks möödasõiduks peab autodel olema küllaldane kiiruste vahe.

Mugav sõiduauto liigub müratult ja sujuvalt ning juhi vaateväli on avar. Seepärast näib kiirus tegelikust väiksemana.

Kiirus on ohtlik peamiselt siis, kui ta ei vasta teetingimustele, liiklusolukorrale või juhi kogemustele.

Heaks mooduseks trahve vältida on otsida endale ette “jänes”. See käib nii, et sõidad sellise kiirusega, millega trahvi ei saa ja ootad.

Ennem reisi kontrolli kindlasti üle auto seisukord. Vaheta vajadusel õli, lase kontollida liikuvad osad, kontrolli tagavararatta korrasolekut.